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安裝電子眼稈子下面的線圈是什么作用
安裝電子眼稈子下面的線圈是什么作用
新型的電子眼采用雙圈感應線,來感應路面上的汽車通過的電子脈沖,并通過中央處理器控制和處理感應線圈傳來的信號,在紅綠燈周期內啟動或關閉電子拍照系統。
電子眼使用雙圈感應線的系統,當你的車前輪跨出停車線,進入另一個感應圈時,在紅燈周期內,就會產生兩個脈沖信號,即視為“違章有效”,就會被拍照。 過去使用的單圈感應線時,如果當時紅燈,你的前車輪子過線了,而后輪子沒出線,則只產生了一個脈沖,在沒有連續的兩個脈沖時,不拍照;在這種情況下,如果又將車倒回到線內,單圈感應線發出另一脈沖信號,車車仍然被拍照。 因此,在不能確認安裝的是雙感應線或是單感應線時,應該是到達紅綠燈前減速到可以停住的狀態,盡可能在紅燈時將車車停在線內,跨線停車仍有被“冤枉”罰款的可能。 帶有測速功能的電子眼,黃燈轉紅燈時,拍照系統延時2s后啟動;紅燈亮時,測速系統關閉,拍照系統啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉拍照系統,啟動測速系統。
因此,大家在過紅綠燈時除了要注意信號燈,還要控制車速,防止在綠燈通行的狀態下,被電子警察逮到超速了
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